急速に変化するモビリティ業界に対するSBD Automotiveの見解

2025年も残りわずかとなり、自動車業界 ソフトウェア、電動化、持続可能性の統合を通じて変革を続けている。OEM各社はソフトウエア定義戦略に磨きをかけ、EVエコシステムを強化し、ユーザーと自動車との関わり方を再考している。SBD Automotiveが新たに発表したレポートや今後発行予定のレポートは、このようなシフトに対す る新たな洞察を提供し、業界リーダーの事前準備に役立つデータ主導の予測、評価、ガイドを提供する。

SBD Automotive 購読者向け無料レポート「Quarterly Wrap-up」は、過去数ヶ月間の自動車AI、CASES、SDVのトレンドを素早くキャッチアップし、主要発表の影響に関するアナリストの洞察を提供します。Q3 Trend Radar クォータリー・ラップアップは、過去3ヶ月間の影響に基づく主要な動き、主要なトピックの深堀り、主要な発表の完全なリストなど、四半期のトップトレンドに注目します。

エージェント型AIは車内体験を作り変え、自動車を受動的な応答機から、ユーザーの意図を解釈しタスクを代行する能動的なエージェントへと移行させる。従来の音声システムは明示的なコマンドを待つが、エージェント・システムは意図を行動に変換し、ナビゲーション、デジタル・キャビン・サービス、コマースにわたって専門家の能力を調整し、フォロースルーすることができる。このシフトは、人々が自動車とどのように接するか、そしてメーカーがどのように自動車と接するかを変えるだろう。

2025年第3四半期も終わりに近づき、この3ヶ月間の動向が今後1年間の自動車業界 形作ることになるのか、一歩引いて見てみることができる。多忙なイベントカレンダー、相次ぐ新しいリサーチリリース、業界横断的な協力関係の強化、そして的を絞った分析、これら全てがシグナルとノイズを分けるのに役立つ。 イベント SBD のイベントチームは、IAA Mobility と ITS World Congress から戻り、OEM とサプライヤーがどこに重点を置いているかを把握するための現地レポートを持ってきた。

IAAモビリティは、自動車メーカーとテクノロジー企業が数ヶ月先のアジェンダを設定する業界の舞台としてミュンヘンに戻ってくる。今回は...

人工知能はかつてないスピードで自動車業界 再構築しており、すべての自動車業界を把握することは困難になっている。

自動車メーカー各社がコネクテッドサービス 収益性の高いものにしようとしている中、北米と欧州の市場では、いくつかのコネクテッドサービス 注目されている。

今期、自動車業界は、ソフトウェアとデータが車両設計とユーザー...

ソフトウェアディファインドビークルが実現が近づくにつれ、コネクティビティは、OEM、新規参入企業、サプライヤー、開発者などの間で、自動車業界全体、さらには自動車業界を超えて、より強い優先事項となりつつあります。このシフトは、多くの自動車機能・技術の破壊を通じて見られますが、中でも際立っているのがコックピット・アプリとバーチャル・パーソナル・アシスタント（VPA）の2つ領域です。

次の製品計画サイクルにおいて、SDV戦略がOEMの投資計画の中心を占めるようになるにつれ、単にSDVを特定するだけでなく、SDVを実現するために必要なものを特定することが重要となってくる。

上海モーターショー2025では、自動車メーカーおよびサプライヤーが、超高速充電を可能にするバッテリー技術および充電インフラの急速な進展、マルチスクリーン・コックピットの継続的な統合戦略、チップの演算能力向上による高性能セントラルドメインコントローラーの普及を通じて、インテリジェントカーの進化を加速させています。

上海モーターショー2025において、自動車のインテリジェンスが注目を集めています。自動車メーカーやサプライヤーは、ステアバイワイヤ技術、L2+のADAS、AI搭載のスマートコックピットなどの最新技術を披露し、ソフトウェアディファインドビークルへの進化が着実に進んでいることを印象付けました。

今回のインサイトでは、新型Volvo EX90に搭載されたシステムを分析する2025年UXベンチマーク評価シリーズの第1弾となるレポートについてご紹介します。同モデルのIVIとUXのハイライトを紹介するとともに、最も興味深いテクノロジーをピックアップしてその長所と短所を概説し、エンドユーザーエクスペリエンスへの影響について考察します。

2025年第1四半期、自動車業界では、今年の注目トピックとなり得る新たな動きやトレンド、印象的なイノベーションが次々と見られました。

2026年型メルセデス・ベンツCLAの発表により、AI、電動化、ユーザーエクスペリエンスをめぐる議論が世界の自動車業界全体で交わされています。

2026年型Mercedes-Benz CLAの発表により、AI、電動化、ユーザーエクスペリエンスをめぐる議論が世界の自動車業界全体で交わされています。新型CLAは、Mercedes-Benzのエントリーレベルのコンパクトカーの次世代モデルであるだけでなく、最先端のソフトウェア、高効率のEVパワートレイン、そしてインテリジェントなユーザーインターフェイスが融合し、モビリティの未来を垣間見せるエキサイティングなモデルとなっています。

近年、車内におけるテクノロジーの役割は飛躍的に拡大し、短期間で車室内のほぼすべての機能領域に影響を及ぼしてきました。自動車業界がソフトウェアディファインドビークル （SDV）への移行を加速させる中、車内ユーザーエクスペリエンス全体におけるこれらのテクノロジーの重要性は、今後さらに高まると考えられます。

2024年のCESをAIにおけるカンブリア紀の大爆発になぞらえるとすれば、2025年は昨年ほどのインパクトは全体として薄かったように思われます。しかしながら、これはAIがトーンダウンしたのではなく、より当たり前の技術として展示の中に組み込まれていたためだと考えられます。

自動車業界はかつてない変革の波に直面しています。これまで自動車の心臓部は機械式エンジンでしたが、今日、その原動力となるのは人工知能（AI）です。AIは、自動車の設計・生産からユーザーエクスペリエンス（UX）に至るまであらゆる領域に組み込まれ、

自動車業界においては未来の自動車を実現するための競争が激化しており、車両に搭載される技術の数も、ユーザーエクスペリエンス（UX）に対するそれらの技術の重要性も増しています。しかし、これらの技術の成功は、UXをシームレスで満足のいく方法で提供できるかどうかにかかっています。