急速に変化するモビリティ業界に対するSBD Automotiveの見解

Across the globe vehicle thefts fell from the 1990s to the mid-2010s but they have started to rise again in recent years.

For our final dispatch from Las Vegas, the SBD Automotive team is covering news from Ford’s top technology leaders, including plans for L3 ADAS and an in-house AI assistant. In addition, we examine China’s automotive presence, what it signals for the industry, and a few key things we didn’t see this year.

Autonomous Momentum Continues to Surge While not formally exhibiting at CES 2026, Mercedes-Benz announced MB.DRIVE ASSIST PRO for U.S. cities. The system helps drivers navigate through city streets, from parking lots to destinations, managing traffic lights, junctions and obstacles without driver input, using advanced SAE Level 2+ assistance. Leveraging 30 sensors, including 10 cameras, 5 radar sensors, and 12 ultrasonic sensors, MB.DRIVE ASSIST PRO has been available in Chin

Our team of 11 experts will be covering the show in Las Vegas next year, come back here in the lead up to the 2026 event as we provide you with our daily insights, announcements and reveals.

The two companies presented the findings during a special CES 2026 event, “Drive for 2,000 Lives: The Next Revolution in Connected Safety,” aimed at raising industry-wide awareness of how enhanced crash data can dramatically improve emergency response and save lives.

Autonomy is once again the dominant headline at CES and in many ways, it feels like the industry coming full circle.

The 2040 Vehicle Technology Guide equips automotive leaders with actionable insights to navigate complexity, seize opportunities, and shape the future of mobility. It is your blueprint for thriving in an era where innovation speed, ecosystem collaboration, and user-centric design will determine market leadership.

One of the key drivers of EV adoption is the quality and seamlessness of the charging experience. When the first modern charging networks were deployed, they were often fragmented, unreliable, and inconvenient. Since then, rapid progress in both charging infrastructure and vehicle technology has reshaped the landscape but users often struggle with long setup or usage processes, reliability issues, opaque information, inconsistent app ecosystems, and physical safety concerns a

The past year has marked a turning point in cybersecurity.

Is AI a holy grail or a cautionary tale? At face value it seems too good to be true, and unfortunately, these things often are.

We are witnessing an explosion with agentic AI,” AWS CEO Matt Garman observed this week during his keynote at the company’s marquee annual conference, AWS re:Invent. “Every single customer experience, every single company, and frankly, every single industry is in the process right now of being reinvented.

The critical question is whether new entrants can truly outcompete OEMs on their home turf

Euro 7 applies to all light and heavy-duty vehicles (M and N), and all powertrains.

According to reports from August 2025, Stellantis has paused its STLA AutoDrive program, an L3 automated driving initiative first announced in February 2025.

Keep calm and carry on - that felt like the spirit of this year’s Japan Mobility Show. On stage, CEOs from Toyota, Honda and Nissan spoke with conviction about reshaping their platforms and cultures for the SDV, EV, AV and AI era. Yet, across the exhibition floor, the transformation still felt early. Concepts were thoughtful rather than flashy, and the excitement came more from intent than from spectacle. Still, the absence of flashy, headline-grabbing prototypes didn’t mean

2025年も残りわずかとなり、自動車業界 ソフトウェア、電動化、持続可能性の統合を通じて変革を続けている。OEM各社はソフトウエア定義戦略に磨きをかけ、EVエコシステムを強化し、ユーザーと自動車との関わり方を再考している。SBD Automotiveが新たに発表したレポートや今後発行予定のレポートは、このようなシフトに対す る新たな洞察を提供し、業界リーダーの事前準備に役立つデータ主導の予測、評価、ガイドを提供する。

SBD Automotive 購読者向け無料レポート「Quarterly Wrap-up」は、過去数ヶ月間の自動車AI、CASES、SDVのトレンドを素早くキャッチアップし、主要発表の影響に関するアナリストの洞察を提供します。Q3 Trend Radar クォータリー・ラップアップは、過去3ヶ月間の影響に基づく主要な動き、主要なトピックの深堀り、主要な発表の完全なリストなど、四半期のトップトレンドに注目します。

エージェント型AIは車内体験を作り変え、自動車を受動的な応答機から、ユーザーの意図を解釈しタスクを代行する能動的なエージェントへと移行させる。従来の音声システムは明示的なコマンドを待つが、エージェント・システムは意図を行動に変換し、ナビゲーション、デジタル・キャビン・サービス、コマースにわたって専門家の能力を調整し、フォロースルーすることができる。このシフトは、人々が自動車とどのように接するか、そしてメーカーがどのように自動車と接するかを変えるだろう。

2025年第3四半期も終わりに近づき、この3ヶ月間の動向が今後1年間の自動車業界 形作ることになるのか、一歩引いて見てみることができる。多忙なイベントカレンダー、相次ぐ新しいリサーチリリース、業界横断的な協力関係の強化、そして的を絞った分析、これら全てがシグナルとノイズを分けるのに役立つ。 イベント SBD のイベントチームは、IAA Mobility と ITS World Congress から戻り、OEM とサプライヤーがどこに重点を置いているかを把握するための現地レポートを持ってきた。

SBD Automotive Events Team が IAA Mobility 2025 から帰国しました。IAAモビリティは2年に1度、ミュンヘン・エキシビションセンターと複数の都市会場で開催され、自動車メーカー、部品サプライヤー、テクノロジー・ソフトウェア企業、そして幅広いモビリティ・サービス・プロバイダーが一堂に会する。このイベントは、ビジネスに焦点を当てた展示エリアと、消費者向けのオープンスペースに分かれて開催された。IAAモビリティ2025では、BMWがBMW NX3ベースの初の車両であるiX3を発表した。