新しいクルマを買うとき、消費者が期待するのは「とにかく動くこと」です。しかし、クルマの高機能化や開発期間の短縮に伴い、この基準を満たすことは難しくなっています。
自動車メーカーやサプライヤーは、今後発売される製品の性能、使い勝手、セキュリティをどのように改善するかについて、実用的でリアルタイムの洞察を必要としています。私たちが自動車分野に注力していることは、私たちがテストする製品や技術を理解していることを意味します。当社のエンジニアは、過去25年間に何百台もの自動車をテストし、堅牢な方法論と広範なベンチマークデータを構築し、お客様が自信を持って製品やサービスを発売できるよう支援しています。
SBD Automotive
テスト
コンサルティングサポート
ペネトレーションテスト
SBD Automotiveのセキュリティチームは、お客様が最新のサイバーセキュリティの原則をコンポーネント、システム、プラットフォーム、車両に組み込むために必要な全体的なサポートを提供します。
自動車侵入テスト（ハードウェア、ソフトウェア、無線、診断）、ファームウェア抽出、脅威データベース、分析およびコードレビュー、ファズテスト、リバースエンジニアリング、競合他社ティアダウンにおける数十年の経験を持つSBD Automotive のサイバーセキュリティ専門家は、脆弱性と新たな脅威のベクトルを積極的に特定する準備ができています。
単体テスト
1
ISO 21434 準拠
3
システムテスト
2
車両試験
4
UXテスト
UXは公式であり、ユーザーが直接見たり理解したりするものではありませんが、専門家であれ初心者であれ、インターフェイスに接したときにすべてのユーザーが意見を持つものです。優れたUXはブランドロイヤリティを高め、ユーザーにポジティブな体験を提供し、それを仲間に話してもらうことができます。
SBD AutomotiveUXチームは、日夜ユーザーインターフェイスの開発に励むエンジニアと、日々システムと共に生活するエンドユーザーの間を取り持つ役割を担っています。優れたUXのためのシンプルなロードマップは存在しません。それは、戦略、実装、経験、そしてテストの産物です。残念ながら、単独で達成することはできません。
プロトタイプエキスパートテスト
1
消費者受容性テスト
3
ADAS UXテスト
2
エンド・ツー・エンドのCXテスト
4
パフォーマンステスト
コンセプト、プロトタイプ、競合他社のソリューションなどをテストすることで、性能評価チームが性能の検証を行い、コストのかかるミスを回避するお手伝いをします。
一般的に、当社の性能テストチームは、車両やシステムの統合テストを支援し、サードパーティのサービスが基準を満たしていることを確認するために、最初に導入されます。プロジェクトの後半では、製品テストチームが最終発売前の新しいUXデザインのテスト、競合他社のデータに対するマーケティング上の主張の立証、新しいシステムのフィールドテスト、サイバーチームによる潜在的な脆弱性の特定をサポートします。
EVバッテリーの航続距離試験
1
交通情報テスト
3
ナビゲーションPOIの精度テスト
2
VI性能試験
4
保険格付け
最適な保険等級を達成できるかどうかで、新車が消費者に手頃な価格だと思われるか、あるいは予算オーバーだと厳しく思われるかの違いが生じます。自動車メーカーは、自国の市場で必要な経験や資源を持っていることが多いのですが、新しい市場でそれを正しく行うことは、より難しく、よりコストがかかり、よりリスクが高くなることがあります。
SBDは、自動車メーカーが欧州のような複雑な市場において競争力のある保険料率をコスト効率よく達成できるよう、25年にわたり支援してきました。SBDは、お客様のローカルチームの延長として、ローカルテストの促進、結果の分析、本社のエンジニアリングチームへの実用的な提案のフィードバックを支援します。これにより、お客様は衝突や盗難防止の評価を大幅に向上させることができました。
NVSAテストサポート＆マネジメント
1
損傷・修復性解析
3
目標設定
2
UK NVSAテスト前評価
4
