世界的に見ると、コネクテッド・ビークルが送信するデータは、2025年までに1ヶ月あたり 10エクサバイトを送信すると予想されています。

車両の特徴や機能をソフトウェアでどんどん定義していく動きは、インフォテインメント、車内の快適性、走行性能、さらには安全性など、すべての車両システムで幅広いパーソナライズ機能を実現します。車両データと個人の使用パターンを組み合わせることで、業界は各車両をその時々のユーザーのニーズに合わせて微調整することが可能になります。

私たちは、自動車向けサービスを熟考し、合意の上でパーソナライズすることで、自動車向けCXを「車輪のついたスマートフォン」から差別化し、パーソナライズされたインテリジェントモビリティに昇華させることができると考えています。

ドライブトレインが電動化され、ハードウェアが差別化要因として減少するにつれ、インフォテインメントは車内体験の最前線に移動し、FaaSを紹介する理想的な台座として機能するようになっています。

インフォテインメントは、車との主要なタッチポイントになりつつあり、ドライバーと同乗者に運転体験を提供し、楽しさと熱意を高めて、顧客心理とブランドロイヤリティに影響を与える責任を担っています。

アダム・ジェファーソン

UXスペシャリスト
SBD Automotive

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自動車業界によるサービスベースのアプリケーションとソリューションの導入は、顧客が自動車と接する方法に大きな影響を与えました。今日、消費者は、自動車の購入やリースからメンテナンス、修理に至るまで、所有権のライフサイクルに広がる新しいデジタル体験の恩恵を受けることができます。

車載用コネクティビティは、リモートアップデートやソフトウェアベースの新機能の提供を通じて、時間の経過とともに車両をより良いものにするための支援を約束します。さらに、バーチャルパーソナルアシスタントやAIベースのインフォテインメントシステムなどの車載HMI技術を促進し、自動車を消費者のデジタルライフの重要な一部とすることができます。

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自動車コネクテッドサービス, アーキテクチャ、ソフトウェア、ハードウェア

01 データの真の価値とは何か

02 今日のクルマは明日の利益をどう築くか？

03 何百万行ものコードを「ソフトウェアディファインドビークル」でどうやって管理するのか？

業界の主な質問

04 業界はエッジコンピューティングに依存する準備ができているのでしょうか？

05 2025年、消費者はどんなHMIを期待しているのだろうか。

今後の車両接続性の進化により、自動車業界、何億台もの車両からセンサーデータを生成し、処理することができるようになります。2025年には、少なくとも 4億台のコネクテッドカーが走行し、その多くが車内外のソフトウェアによって高度にパーソナライズされた体験を提供し、大容量のデータサービスは、ほぼリアルタイムで実行するように設計された新しいサービスと処理時間やスペースを争うようになるでしょう。

SBD Automotive SBD Automotive は、最新のコネクテッドカー技術やサービスを厳格に評価し、業界やその破壊者、統治機関に対する国、地域、世界的な影響を調査することで、業界のキー・ムーバーに迅速かつ独立した実用的な洞察を提供することができます。