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SDVのスタートアップはどこに存在するのか？
SBD Automotiveでは、ソフトウェアディファインドビークル（SDV）をめぐる戦略メッセージ、投資、サプライチェーンの、ツールチェーンの開発など、急速ではあるが予測されていた変化を継続して追跡しています。
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コネクテッド・カーは世界全体で最大10エクサバイトを送信する 10エクサバイトのデータを送信する
車両の特徴や機能をソフトウェアで定義する動きが強まっていることで、インフォテインメント、キャビンの快適性、走行性能、さらには安全性など、あらゆる車両システムの広範なパーソナライゼーションが可能になる。車両データと個人の使用パターンを組み合わせることで、業界は各車両をその時々のユーザーのニーズに合わせて微調整し、チューニングすることができるようになる。
私たちは、自動車サービスの思慮深く合意的なパーソナライゼーションが、自動車CXを「車輪のついたスマートフォン」から差別化し、パーソナライズされたインテリジェント・モビリティへと高めると考えています。
自動車業界 によるサービスベースのアプリケーションとソリューションの導入は、顧客と自動車との関わり方に大きな影響を与えた。今日、消費者は、車両の購入やリースからメンテナンスや修理に至るまで、所有権のライフサイクル全体に広がる新しいデジタル体験から恩恵を受けることができる。
車載コネクティビティは、リモートアップデートやソフトウェアベースの新機能の提供を通じて、時間の経過とともに自動車をより良いものにすることを約束する。さらに、バーチャル・パーソナル・アシスタントやAIベースのインフォテインメント・システムのような車載HMI技術を促進し、自動車を消費者のデジタル・ライフの重要な一部に変えます。
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自動車コネクテッドサービス, アーキテクチャ、ソフトウェア、ハードウェア
01
データの真の価値とは何か
02
今日のクルマが明日の利益を生み出すには？
03
何百万行ものコードを「ソフトウェアディファインドビークル 」でどうやって管理するのか？
業界の主な質問
04
業界はエッジコンピューティングに依存する準備ができているのか？
05
2025年に消費者が期待するHMIとは？
今後の車両接続性の進化により、自動車業界 、数億台の車両からセンサーデータを生成・処理することが可能になる。2025年には、少なくとも 4億台のコネクテッド乗用車が 走行し、その多くが車内外のソフトウェアによって高度にパーソナライズされた体験を提供し、大量のデータサービスが、ほぼリアルタイムで実行されるように設計された新しいサービスと、処理時間とスペースを奪い合うことになるだろう 。
SBD Automotive SBD Automotive は、最新のコネクテッドカー技術やサービスを厳格に評価し、業界、その破壊者、統治機関に対する国、地域、世界的な影響を調査することで、業界の主要な動きに対して、迅速かつ独立した実用的な洞察を提供することができます。
現実的な回答
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