ソフトウェアディファインドビークルを実現する上で自動車メーカーが直面する課題：診断と提言
量販自動車メーカー各社は、AIや、定期的なソフトウェアアップデート、新しいセンシング手法を駆使した高度なデジタル体験や運転体験を通じて、プロセスの迅速化や、コスト削減し、顧客のための新たな価値創造を求められています。
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2023年9月25日
ソフトウェアディファインドビークルによってシームレスな顧客体験を実現するには？
このウェビナーでは、SBD Automotive GermanyのマネージングダイレクターであるAndrea Sroczynski が、WirelessCar、Giesecke+Devrient、NIOから自動車業界のエキスパートを迎え、「ソフトウェアディファインドビークル（SDV）」について議論しました。
2023年6月21日
フリート・リース・レンタル業界のデジタル変革
ソフトウエアで定義された車両が革新をもたらす アフターマーケットにおけるフリート・マネジメント・サービス（FMS）の後付けアプリケーションは...
2023年1月24日
自動車業界における「Virtual Things」の管理
ソフトウェアで自動車を定義するための現実的な課題に対処するウェビナー：今すぐ見る ソフトウェア定義の自動車（SDV）は物理的なものかもしれないが、...
2022年10月20日
コネクテッドカーとネットワークエッジの調整
ウェビナー (現在録画版公開中) 今日のインターネットは、明日のコネクテッドカーにはまだ対応できていません。将来の自動車用ワークロードは、ネットワークエッジにおけるパフォーマンスの限界を押し広げ...
2021年11月3日
国連R155サイバーセキュリティ・コンプライアンスに現実世界のペンテストの教訓を適用する
SBD Automotiveのジテッシュ・ジョーシー、ジェフリー・ハンナ、David McClure が、自動車サイバーセキュリティの真の成功は...
2021年10月7日
ソフトウェアディファインドビークル を現実にする
このウェビナーでは、SBDドイツのマネージングダイレクター、Andrea Sroczynski が、「ソフトウェアディファインドビークル」（SDV）について、主要な...
2020年12月2日
自動車のデジタル化競争は消費者のロイヤリティを危険にさらす
デジタル化は自動車のパーソナライゼーションに向けた重要なステップだが、気が散る。単に購買ジャーニーをデジタル化し...
2019年12月12日
コネクテッドカーのためのデータ活用戦略
HERE Technologies、Otonomo、wejoおよびSBD Automotive ：データ活用においてデータ・プライバシーがなぜ重要なのか？
自動車業界における経験豊富なSBDのエキスパートによる「インサイト」では、市場についてのSBDの見解、ホワイトペーパー、イベント/ウェビナーにおける講演などについて、最新の情報を提供します。
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急速に変化するモビリティ業界に対するSBD Automotiveの見解
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