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自動車メーカーはなぜソフトウェアディファインドビークル の提供に苦戦したのか : 診断と提言


SDV ウェビナーのメイン画像 -SBD Automotive, Qualcomm & AWS



どの量販自動車メーカーも、人工知能、定期的なソフトウェア更新、新しいセンシング手法を駆使した高度なデジタル体験や運転体験を通じて、より速く、コストを削減し、顧客のために新しい価値を創造する必要に迫られている。ソフトウェアディファインドビークル はこれらの問題を解決する万能薬と考えられているが、業界はその採用を加速させるのに苦労している。ほとんどの企業は、社内およびサプライヤーの既存の知的財産を最大限に再利用しようとしているからだ。


このウェビナーとそれに付随するホワイトペーパーでは、SBD Automotive 、ソフトウェアディファインドビークル を構築する最初の幅広い試みにおいて業界が犯した核心的な哲学的・戦略的誤りについて独自の診断を提示し、消費者と競合他社主導の要請の中でこれらの問題に対処する方法についての洞察、提案、ケーススタディを提供する。


さらに、クアルコムとAWSは、SDVを実現する技術の最先端での経験を共有し、自動車メーカーがソフトウェアディファインドビークル 。


開催概要:

日付2024年5月16日(木)11:00AM - 12:00PM EST
フォーマットバーチャルイベント+ホワイトペーパー
入場料無料(事前登録制、定員に達し次第締め切らせていただきます。)
企業クアルコム、AWS for Automotive、およびAWS for AutomotiveSBD Automotive


スピーカー

ジェイソン・フランスSBD Automotive


ジェイソン・フランス

コンサルティング・マネージャー(商品企画

SBD Automotive






Girish Shirasat - クアルコム


ギリッシュ・シラサット

ソフトウェアディファインドビークル インフラストラクチャー担当シニア・ディレクター兼ヘッド

クアルコム





ステファノ・マルツァーニ - AWS


ステファノ・マルツァーニ

ソフトウェア・デファインド・ビークル部門ワールドワイド・テック・リーダー

AWS






 


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