IAAモビリティへようこそ！
- マイケル・レベト
- 12時間前
- 4 min read
IAAモビリティは、自動車メーカーやテクノロジー企業が数ヶ月先のアジェンダを設定する業界の舞台としてミュンヘンに戻ってくる。本稿では、会場での会話を支配しそうなテーマをプレビューし、注目を集めると予想されるメーカーとサプライヤーに焦点を当て、中国のOEMがどこに注力しているかを紹介する。
SBD Automotive 、5名のエキスパートからなるチームを現地に派遣し、業界の次を見出すための情報交換、コラボレーションを行います。SBDオートモーティブは、この1週間を通じて、クライアントとのミーティング、画期的な技術の探求、パートナーシップの強化を行う予定です。 IAAモビリティは前回2023年に開催され、Mercedes-Benz CLAコンセプトやBMW Vision Neue Klasseなどのコンセプトが展示された。SBD Automotive 、サステイナブル・マニュファクチャリング、ジェネレーティブ・アーティフィシャル・インテリジェンス、800ボルト・アーキテクチャーなど、この年の注目すべきトレンドを特定した。さらに、ミニマルなデザイン、進化するスクリーンレイアウト、ドライバー・モニタリング・システム、調光可能なガラス、バッテリーマネジメントの進化など、自動車のインテリアにも注目が集まった。 IAA Mobility 2025では、ノイエクラッセ・プラットフォームを採用したBMW iX3や、Volkswagen手頃な価格のElectric Urban Car Familyなど、これらのコンセプトカーのほぼ量産可能なバージョンがデビューする予定だ。
2025年に期待されるのは？
2023年には、IAAに出展する企業の約30％がドイツに本社を置いていた。出展企業の約10%は米国から、約9%は中国からであった。2025年には、現在の出展企業リストに基づいて、SBDは約15%の企業が中国から出展すると予測している（9%から増加）。これは、中国の自動車業界 業界がIAAモビリティを欧州への市場参入を促進するプラットフォームとして利用し続けていることを示している。
同様に、2023 年と比較して 2025 年の産業と技術には類似点が見られる。2025年には、自動車シャーシ、パワートレイン、ドライブトレイン部品のサプライヤーが引き続き最も代表的な産業となり、ソフトウェアとアプリケーション開発企業、タッチ・インテリア・エレクトロニクス企業がそれに続くと予想される。2025年には、マイクロモビリティとEV充電はそれほど代表的な産業にならないと予想される。
2025年の発表とテーマ
SBD Automotive 、IAA2025において、Software Defined Vehicles、Artificial Intelligence、ADAS 、コネクティビティが主要テーマとなると予想している。自動車シャシー、パワートレイン、ドライブトレインコンポーネントのサプライヤーが最も多く参加する業界となり、マイクロモビリティとEV充電の役割は小さくなると予想される。これまでのIAAでの注目すべき発表
BMWはiX3 Neue Klasseを発表する見込みだ。
Volkswagen 電気クロスオーバー「ID.2X」の発売を決定し、ヒュンダイは「Ioniq 2」コンセプトをIAA2025で公開すると発表した。
ボッシュは、半導体、センサー、モジュール式ADAS システム、そして「BYOD（Bring Your Own Device）」の新たな提案など、インテリジェント・モビリティ・テクノロジーの幅広いポートフォリオを展示します。 デジタルオート.
ゼット・エフ社は、車両運動制御、Eモビリティ、運転支援システムおよび安全システム（ZF LIFETEC）向けの最新製品を展示します。
LGエレクトロニクスはIAA Mobility 2025で、インフォテインメント・エコシステムに向けた新たなコンテンツ・パートナーシップを発表する。
クアルコムが新たな先進運転支援システムを発表する見込みだ。これが待望のシステムであることは、他のメディアでも指摘されている。
2023年に比べ、2025年にはより多くのOEMが出展する：
OEMS | IAA 2023 出展者 | IAA 2025 出展者 |
|---|---|---|
212 オフロードビークル株式会社 | ✗ | ✓ |
AITO | ✗ | ✓ |
Audi | ✓ | ✓ |
AVATR | ✓ | ✓ |
バコ・モーターズ | ✗ | ✓ |
BMW AG | ✓ | ✓ |
BYD | ✓ | ✓ |
株式会社Changan | ✗ | ✓ |
キュプラ | ✓ | ✓ |
デンザ | ✓ | ✗ |
東風柳州汽車有限公司 | ✗ | ✓ |
Ford | ✓ | ✓ |
フォージング | ✓ | ✗ |
GAC | ✗ | ✓ |
ジェネシス・モーター・ドイチュランド社 | ✗ | ✓ |
現代自動車 | ✗ | ✓ |
ホンチー | ✗ | ✓ |
ハイファイ | ✓ | ✗ |
ホンダ | ✓ | ✗ |
起亜ドイツ社 | ✗ | ✓ |
リープモーター | ✓ | ✓ |
リンクツアー | ✗ | ✓ |
ロータス | ✓ | ✓ |
ルーシッド・モーターズ | ✓ | ✓ |
メルセデスAMG | ✗ | ✓ |
Mercedes-Benz | ✓ | ✓ |
ミニ | ✓ | ✓ |
MG | ✓ | ✗ |
ニクセン・バン | ✗ | ✓ |
オペル社 | ✓ | ✓ |
O&Jオートモーティブ | ✗ | ✓ |
ポールスター | ✓ | ✓ |
ポルシェ | ✓ | ✓ |
ルノー | ✓ | ✓ |
スマート・ヨーロッパ | ✓ | ✓ |
セレス | ✓ | ✗ |
トッグ | ✗ | ✓ |
テスラ | ✓ | ✗ |
Volkswagen AG | ✓ | ✓ |
ボルボ・カー・ドイツ | ✗ | ✓ |
XPENG | ✓ | ✓ |
チームはどう考えているのか？
「2025年IAAモビリティは、2023年IAAのようなコンセプト重視のショーケースから、生産可能な製品や技術への明確なシフトを示している。OEMやサプライヤーは現在、技術そのものよりも、技術の実装や消費者の使い勝手を重視しており、消費者の受け入れ態勢が整ってきたことを示している。
また、EVとコネクテッド・ビークルの技術は、プレミアム・セグメントから量販モデルへの移行が進んでいる。Volkswagen ヒュンダイのようなブランドは、量販モデルのEVを発表しており、より多くの消費者がこうした先進技術にアクセスできるようになっている。全体として、IAA2025は、モビリティにおける重大なギャップに対処し、よりコネクテッドで持続可能かつアクセシブルなモビリティ・ソリューションへの移行を加速させる可能性を秘めた、技術的な採用という点で有望であると思われる。"
「今年のイベントで中国の出展者と参加者の存在感が増したことは、彼らがヨーロッパでの市場シェアを拡大しようとしていることから予想されることだ。欧州の出展者が披露するイノベーションは、こうした市場拡大の野心に一石を投じることになるのだろうか？それを見極めるのが楽しみだ。
IAAモビリティ2025のチーム紹介
SBD Automotive 、ミュンヘンで開催されるIAAモビリティ2025に5名の専門家チームを率いて参加します。SBDオートモーティブは、この1週間を通じて、クライアントとのミーティング、画期的な技術の探求、パートナーシップの強化を行います。
また、最も重要なトレンドや発表については、IAAプレミアム・レポートでもお伝えします。 IAAプレミアムイベントレポート.また、IAAプレミアム・イベント・レポートでは、IAAの最新動向や発表をお伝えします。