モビリティ政策は、排出量目標の達成、予防可能な死亡の削減、プライバシーの保護、標準化の促進、税収の確保など、他のさまざまな政府政策としばしば交錯する。経済成長を促進するモビリティ政策と、一般市民や環境を保護するモビリティ政策のバランスを取ることは、常に困難でした。規制当局が社会の行動や技術の進歩の急速な変化に直面している現在、この課題はさらに難しくなっています。
SBD Automotiveの専門家チームは、安全で持続可能、かつ安全で公正なモビリティ政策とサービスを提供するために、地方および国の政府機関を支援しています。また、CASESの新たな課題を解決するための障壁を取り除くため、官民の業界連合を促進し、技術実証の強化、社会的認知の向上に努めています。
SBD Automotive
官公庁
コンサルティングサポート
安全なモビリティ
世界の道路では24秒に1人、50人が死亡し、50人が負傷しています。この流行は、私たちの社会で最も貧しく、最も若く、最も弱い人々を直撃しています。交通安全において、テクノロジーは大きな役割を果たしています。多くの場合、事故の減少や軽減に役立ちますが、時には事故の可能性を高めてしまうこともあります。
SBD Automotive は、政府機関が先進的な自動車技術やインフラストラクチャの影響を評価するのを支援します。先進運転支援システム（ADAS ）や高度自動運転（HAD）からeCall、V2Xサービスまで、当社のデータと専門知識を活用することで、規制当局は根拠のある評価を得ることができ、健全な政策を自信を持って推進し、命を救う技術に対する国民の理解を高めることができます。
ベースケースの定義
1
エンジニアリング分析
3
経済性評価
2
比較対象ベンチマーキング
4
持続可能なモビリティ
世界が電化と脱炭素の未来へ移行する中、世界各地では、電気自動車やゼロ・エミッション車の生産・販売を促進するために、さまざまな取り組みが行われています。大胆な政策の導入は最初のハードルであり、ゼロエミッションのモビリティを実現するために地域社会や重要なインフラを準備することは、政府が取り組むべき同様に重要な課題である。
SBD Automotive は、政府機関、経済開発機関、公共インフラプロバイダー（送電網運営会社など）と協力して、EVインフラの最適化からモビリティにおける水素の将来の役割の評価まで、モビリティの電動化の計画・実施を支援します。
EV充電ネットワーク計画
1
産業界のレディネス・アセスメント
3
パートナーの識別
2
RFxサポートとパートナー選定
4
セキュアモビリティ
世界では毎年数百万台の車両が盗難に遭っており、その多くは麻薬の密輸から人の密輸、国際テロに至るまで、他の犯罪活動を支援するために売買されています。自動車のコネクテッド化と自律化が進む中、SBD Automotive のセキュリティチームは、犯罪組織やテロ組織が今日の自動車やモビリティシステムで悪用する可能性がある100以上の実証済みの脆弱性を追跡しています。
SBD Automotive は、警察当局や警備会社と協力し、車両犯罪が発生する前に対策を講じることを支援しています。自動車技術とセキュリティ・システムに対する深い理解を生かし、犯罪に対処するために必要な知識とツールを提供することで、警察当局と協力しています。
盗難傾向ワークショップ
1
スレットツールの識別
3
車両脆弱性解析
2
ステークホルダー研修
4
フェアモビリティ
自動車業界 の技術シフトは、より公平な交通政策を実現し、すべての人にアクセスを拡大するための政府の取り組みを支援したり、妨げたりすることがあります。電気自動車への移行は、気候変動への取り組みと大気の質の改善を支援するものであり、両者とも貧しい地域社会をより深刻にすることが多い。しかし、電気自動車の普及を促進するために、政府は、新しい電気自動車を購入する余裕がない人々に対する道路税の負担を軽減する最善の方法を検討しなければなりません。同様に、自動運転シャトルバスは、交通網の整備が不十分な地域や高齢者の多い地域まで交通網を広げるのに役立つが、数百万人の雇用を奪う可能性もある。
地震に関する政策決定には、新技術がどのように進化し、どの程度のスピードで産業界に広く採用されるかを正確に評価することが必要です。SBDは、政策立案者が自動車の技術革新の軌跡や影響、運営する都市やネットワークへの影響を理解するのに役立つだけでなく、地方自治体が公共移動サービスの電動化・自動化を支援するための潜在的モビリティパートナーを評価・選定するのにも役立ちます。
RFxサポート
1
SWOT分析
3
定量的評価フレームワーク
2
パートナーの識別
4
