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如何通过软件定义汽车实现无缝客户体验

由SBD Automotive 、WirelessCar 和 Giesecke+Devrient 主办




网络研讨会:立即观看!


在本次网络研讨会上,Andrea Sroczynski (德国SBD Automotive 公司总经理)与来自 WirelessCar、Giesecke+Devrient 和 NIO 的顶尖汽车专家共同探讨了 "软件定义汽车"(SDV)这一热门话题。


覆盖层
  1. SDV 是我们行业的必备条件,但消费者并不关心技术,他们只希望在需要的时候得到合适的服务。

  2. 跨国环境高度分散,难以为互联汽车提供无缝的客户体验。主机厂 面临哪些挑战?

  3. 在实施 SDV 的过程中,一些主机厂 正在采取不同的方法,从 "全部购买 "到 "全部建造",还有一些正在采取综合方法。






我们的专家小组



迈克尔-赫斯 汽车领域总监 Giesecke+Devrient


迈克尔于 1993 年开始其职业生涯,当时担任 IT 部门的项目经理和顾问。从 1997 年到 2010 年,他在西门子股份公司的不同任务和业务领域工作,包括电信和汽车。在此期间,他主要负责新业务领域的开发和实施。


2011 年 1 月,他成为 ESG Mobility GmbH 公司 IT 系统业务部经理,大幅拓展了与汽车客户的业务量。主要重点是车联网和支持车联网所需的 IT 解决方案。


2018 年 10 月,Michael 加入 Giesecke+Devrient Mobile Security GmbH。他目前担任汽车领域总监,负责监管车联网和安全领域的产品和解决方案。他的客户群包括全球知名的汽车制造商和供应商。


Michael 拥有电气工程学位(FH),主修信息技术。


 

Theo-Han Jansen 战略与产品管理副总裁 无线车


Theo 在汽车行业 的不同岗位上工作了 30 年,曾在 FCA(现为 Stellantis)、玛莎拉蒂和法拉利任职。近年来,他的主要工作是设计、规划和实施车联网服务 和互联的可持续移动解决方案。




 

塞巴斯蒂安-萨莱拉 信息娱乐高级产品体验经理 NIO


塞巴斯蒂安常驻柏林,自 2022 年 4 月起担任 NIO 信息娱乐高级产品体验经理。在加入 NIO 之前,他曾在起亚欧洲公司工作过三年,在Nissan 欧洲公司工作过十年。在这两家主机厂 ,塞巴斯蒂安在信息娱乐、车联网服务、自动驾驶和电气化等领域担任过多个产品管理职位。Sebastian 毕业于巴塞罗那加泰罗尼亚理工大学化学工程专业,拥有西班牙和阿根廷国籍。



 

Andrea Sroczynski 常务董事 SBD Automotive 德国


Andrea 在互联汽车行业拥有二十多年的工作经验,还曾在 M2M/IoT 领域的电信公司工作过。


在加入SBD Automotive 之前,Andrea 是战略业务开发团队的一员,负责领导 Telenor Connexion(领先的物联网电信供应商之一)的汽车与交通分部战略,同时还为其在德国(DACH)的推广制定了市场与合作伙伴战略。


Andrea 曾担任欧洲远程信息处理项目(如宝马 ConnectedDrive)的技术项目管理总监,以及沃达丰远程信息处理协议中条件访问和安全层的首席工程师。



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