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对于主机厂和供应商来说,眼前的挑战是,在汽车的整个生命周期中,"多少安全才算够 "的问题。

在网络安全意识文化后建立多年之后,该行业一直在朝着整合和评估网络安全控制的方向发展。一个独特的、整体的设计和测试支持服务对于应对挑战和帮助主机厂推出设计安全的车辆至关重要。"

Jithesh Joshy

汽车安全部门负责人
SBD Automotive

安全 - 最新见解

随着汽车行业迅速采用更高级别的内置和外置连接、空中软件更新和汽车自动化 ,传感器、摄像头、连接模块、数字密钥、云系统和电气架构等攻击面正日益成为不良行为者的攻击目标。
 

有效的汽车威胁监控战略要求主机厂 不仅要检测自己车辆的漏洞,还要了解竞争对手产品的漏洞,这样整个行业才能促进积极开放的安全文化。
 

从防盗角度来看,COVID-19对当前车辆盗窃和整体犯罪的影响很明显:车辆盗窃可能会增加。随着失业和个人债务的增加,低技能的车辆犯罪、金融欺诈和低价替换汽车部件的需求使得全球许多市场的盗窃数量增长。

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汽车安全

汽车网络安全与防盗

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攻击目标

攻击目标 "是指车辆系统中受到攻击的主要组件或区域。这是被攻击者破坏的组件或区域,对车辆生态系统造成最终破坏。在风险管理过程中,对攻击目标进行分析是非常有益的,因为这可以让安全专家识别漏洞并制定对策来降低风险。
 

最高风险的目标分为车辆内部目标如信息娱乐系统,以及外部目标如后台服务器和智能手机应用程序。通过蜂窝网络连接的目标通常面临着更高的风险,因为它们可以实现远程攻击,并可以升级到包括整个车队的整体攻击。

01

你能阻止中继攻击吗,或只能减缓它们?

02

如何将渗透测试的经验教训应用于UNECE R155/R156网络安全规则

03

某车型在ISO 21434合规性审核中表现如何?

行业关键问题

04

汽车制造商是否准备好应对经济衰退带来的犯罪率飙升? 

05

应对当代网络安全攻击最有效的对策是什么?

攻击风险是一个不断变化的目标。
 

中继攻击的易用性已成为汽车主机厂 。在过去十年中,易受中继攻击影响的车辆数量大幅增加,而中继攻击工具的成本却随着网络的普及而下降。
 

 随着汽车行业向更高水平的自动化 迈进,对自动功能至关重要的安全传感器和网络正成为下一个前沿领域,对确保乘客和周围人员的安全具有更大的影响。
 

作为我们运行时间最久的团队,SBD Automotive的网络安全和防盗专家团队对车辆安全采取的实际操作方法,确保了许多威胁在过去25年的时间里只停留在理论上。

务实的答案

研究报告

SBD Automotive的网络安全和防盗专家已经发布了数百份现成的报告,为主机厂 、供应商、初创企业 和政府提供快速访问所需的数据和分析,以识别、减轻和保护车辆免受犯罪分子、黑客和国家支持活动的侵害。
 

无论是分析最新的数字密钥系统,跟踪网络管理和立法,对安全控制和网络采用时间进行基准测试,还是监测最新的攻击漏洞,SBD Automotive 的报告将帮助您在威胁面前领先一步。

定制咨询项目

攻击风险是一个不断变化的目标,实施错误的战略或落后于竞争对手都会使您处于弱势。因此,确保您始终拥有最新、最全面的专家支持至关重要。
 

我们的安全团队提供网络威胁评估,对几乎所有车辆模块、后端系统和应用程序进行渗透测试,并进行防盗测试,以减少车辆被盗,提高保险评级。
 

我们为整个汽车行业的企业提供技术、战略、研究和测试支持,使我们的团队具有无可比拟的集体智慧、独特的视角和超越数据的能力。

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