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插电式充电系统能否改善电动汽车的使用体验?


如果你是电动汽车的早期使用者,你可能根本无法想象在没有注册特定网络、支付订阅费用和/或预先为账户充值的情况下,开车到一个随意的充电站就能完成充电,然后找到一个在网络上并支持你的连接器类型的充电站,获得足够的能量让它继续行驶,同时为你获得的能量而不是在充电站花费的时间付费。有了 Plug & Charge(ISO 15118),这一切都发生了改变,为电动汽车的拥有奠定了基础,使其摆脱了传统充电的繁文缛节,开始类似于简化的加油场景。


ISO 15118 系列的重点是在车辆和外部充电基础设施(EVSE)之间建立标准化的通信接口。这首先要求能够准确识别车辆和用户,实现充电会话的目标,并在安全和自动化的流程中进行支付交易。特斯拉在其封闭的专有充电网络上为车主提供此类功能已有十年之久,而这一标准则旨在满足更广泛的市场需求。

除了简单的身份验证和会话管理外,Plug & Charge(又称 PnC)还能让整个行业实现 "智能充电 "这一流行语,包括在高峰期或非高峰期进行电网平衡,以及控制和/或保证可再生能源输入,包括固定存储集成。车辆与基础设施之间通信的进一步标准化,使快速增长的电动汽车能够根据实时负载要求、电价和能源,动态地向电网充电或放电。通过 PnC 标准系列,一旦充电行业采用 PnC 的市场份额达到相当可观的水平,就能为一些有趣的用例奠定基础。近期的机会包括集成分布式能源资源(IDER)的双向通信和能量流,而未来的机会可能更具创造性。



这对未来意味着什么?为更多第三方服务提供开放式扩展。

除了支持车辆作为支付媒介的规定外,ISO 15118 还为高带宽功能铺平了道路。虽然这不是最新修订版的主要重点,但该标准预示了未来可通过与车辆的有线通信渠道支持的使用案例。从消费者的角度来看,这可能包括在充电过程中完成的无声数据上传/下载、修复小错误、应用安全补丁,或利用功能即服务的商业模式来实现新的和改进的功能。与目前利用昂贵的移动网络带宽进行的空中下载更新相比,有线连接的运行成本只需一小部分。在改善车载体验的同时,主机厂。

虽然业界正在努力提高充电速度,但目前的现实情况是,在公路旅行中停车充电仍可能需要 30 分钟至数小时。行业如何证明(或利用)现代电动汽车在旅途中充电所带来的时间成本?ISO 15118 规定的数据连接主要用于传输与身份验证和充电会话控制相关的小数据包,但该连接使用与互联网相同的协议,对可通过该连接发送的数据类型没有限制。内容服务能否在这个新领域为客户提供娱乐?或许可以在预测的充电时间内,预先选择适合的 YouTube 视频播放列表或 Netflix 节目。或者,驾驶员可以在充电时间玩车载流媒体游戏,通过观看情境广告赚取免费充电,甚至利用高速有线连接执行数据密集型活动,无论是工作还是休闲。

对于主机厂 来说,控制数据成本和减少对蜂窝连接的过度依赖将变得越来越有价值,尤其是在数据量预计将不断增加的世界自动化 。无论主机厂 是选择分析来自车队的高带宽激光雷达传感器数据,还是推出高分辨率地图数据更新,ISO 15118 都可以降低运营成本,同时改善消费者体验。从实际驾驶要求到研发和持续改进,有线连接带宽的增加可以使蜂窝数据的使用更加实用,同时也为新的数据相关机会打开了大门,例如更好地了解消费者行为或货币化娱乐。

推广和支持

支持该标准的充电网络和车辆的推广仍处于初期阶段,实施过程也有其复杂性,这就造成了一场艰苦的战斗。奥迪 e-tron 是首款兼容车辆,随后是梅赛德斯 EQC 和保时捷 Taycan,而 EVgo 则于 2019 年开始在美国为GM现已解散的 Maven 汽车共享项目提供自动充电技术。在欧洲,Fastned 提供类似的充电网络功能(也称为自动充电)已有几年时间,Tritium 最近也推出了完全兼容的自动充电系统。 Tritium 最近推出了完全兼容的直流快速充电器。

该标准的制定者承认,后台处理程序可能 "相当复杂",而且行业内对利益相关者(包括主机厂 、充电点运营商 (CPO)、移动运营商 (MO))之间如何交换安全证书以及每个实体应发挥的作用的争论也越来越多。

由 ChargePoint(一家 CPO)和 EonTI(一家数字安全公司)共同撰写的白皮书提到了这些问题,指出该标准严重偏向于提供和控制这些安全证书的特定组织。此外,该报告还认为,该标准在流程中插入了一个并不一定需要的中间人,而这个中间人有可能控制定价。


虽然定价控制断言的依据值得怀疑,但 ChargePoint 提出的问题也带来了与中间人攻击有关的安全问题。Ford 很快将推出野马 Mach-E,随后还将推出其他几款电气化车型,虽然Ford 支持 ISO 15118 的技术和通信协议,但它开发了一种不同的方法来交付证书和私钥。据报道,Ford的网络安全团队对标准提出的流程方式不满意,因此他们跳出了标准,以确保更高的安全级别并去除中间方。


因此,虽然面向未来的机会比比皆是,从消费产品和服务、复杂的基础设施管理和优化、营销传播,到下一级的主机厂 / 供应商数据摄取和分析,仍然存在一些挑战。由于 ISO 15118 解决的是刚刚起步、未经授权的技术,因此需要行业合作和消费者教育,才能使其成为主流解决方案,而不会在此过程中产生更多繁文缛节。


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