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软件定义的车辆:组织与战略

研究报告

主题:

格式:

车联网服务

分析性的报告

报告编号:

403

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关于本报告

向软件定义汽车的过渡已经为汽车制造商提供了许多机会,而这些机会在汽车行业采用新技术之前是不可能利用的。这种创新的核心是利用这些技术将功能货币化从销售点转移到售后服务的机会。

将这些新体验嵌入汽车,并在其生命周期内留出开发和扩展的空间,这将要求整个行业的公司进行战略调整。在这方面,主机厂 、汽车品牌和新汽车制造商将越来越需要考虑整个生态系统--了解如何以最佳方式调整各自的组织,以适应 SDV 的技术承诺和作为潜在 "第三生活空间 "的地位。

在本报告中,我们的专家描绘了将软件定义汽车纳入新车阵容的不同战略。在此过程中,报告了解了主要行业参与者在准备开发 SDV 的过程中是如何组织起来的,同时还确定了利益相关者目前正在追求的产品、服务和商业模式。报告还从组织角度强调了 SDV 发展所面临的挑战和制约因素。

01

这些公司是如何组织起来支持软件定义汽车开发的,包括公司治理、子公司和地区/分销商实体?

02

主机厂 、供应商和其他软件/技术利益相关方如何更广泛地将向软件定义汽车的过渡纳入其更广泛的企业战略?

03

在向软件定义汽车过渡的过程中,利益相关者追求的产品、服务和商业模式类型是什么?

关键问题与优势

04

清楚了解采用软件定义汽车的不同策略

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