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确保软件定义汽车的安全

研究报告

主题:

格式:

网络与安全

报告编号:

深度潜水

404

报告

全球

美国

中国

欧洲

频率

每年

每季度

一次性

出版格式

PDF

PPT

EXCEL

页面

150+

关于本报告

近年来,软件已成为整个行业和全球许多汽车制造商共同关注的焦点。无论是传统的主机厂、汽车品牌,还是新兴的初创企业 ,都越来越多地在汽车生命周期的许多方面集成了将软件放在首位的技术--从其设计和核心用户体验,到其帮助维护和延长生命周期的方式。

在重点不断从硬件转向软件、从分立 ECU 转向高级计算系统的同时,新的网络安全威胁和利用其漏洞的攻击点也将随之出现。因此,使用或生产软件定义汽车的主机厂 和供应商必须具备管理新风险的能力,同时采用新的缓解技术。

SBD AutomotiveSBDSBD Automotive的《确保软件定义汽车的安全》报告详细介绍了从芯片到云的 SDV。在此过程中,报告提供了典型 SDV 架构的高级威胁模型,并确定了在技术堆栈各层预防、检测和遏制恶意网络安全攻击的最佳实践。对于新近支持 SDV 开发的 IT 和安全团队,报告从网络安全的角度描绘了传统架构和 SDV 架构之间的主要区别。

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01

SDV 带来了哪些新的攻击点,主机厂 需要如何改变保护车辆的方法?

02

从网络安全的角度来看,传统车辆架构与 SDV 有哪些根本区别?

03

确保 SDV 安全的新兴解决方案有哪些,哪些方面存在差距,可能需要进一步研究和开发?

主要问题解答

04

在初步和持续遵守 UNECE R155 方面,转向 SDV 会产生什么影响?

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