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분기별 마무리: 2023년 2분기 보고서가 공개되었습니다!





자동차 업계 전반에서 2분기 말에는 OEM, 공급업체, 스타트업이 지금까지의 성과를 되돌아보고 하반기와 그 이후의 계획을 실행할 준비를 하는 경우가 많습니다.


2023년 2분기에만 AI와 소프트웨어 정의 차량(SDV)과 같은 새로운 영역에서의 움직임과 차량 자율성 및 연결성을 비롯한 전통적인 기술의 발전 등 수십 가지의 새로운 혁신이 이미 자동차의 미래를 위한 토대를 마련했습니다. 그러나 이러한 움직임의 양과 발표 속도가 워낙 빠르다 보니 이러한 활동을 추적하는 것뿐만 아니라 앞으로 업계에 미칠 영향을 제대로 파악하고 평가하고 인식하는 것이 쉽지 않습니다. 이번 분기의 가장 주목할 만한 활동과 발표에 대한 명확하고 근거가 있으며 과장되지 않은 시각을 통해 무료로 제공되는 분기별 결산 보고서 는 업계 전문가들의 통찰력 있는 해설과 함께 다양한 트렌드를 맞춤형으로 제공합니다.


2분기 분석가들은 먼저 이번 분기의 주요 트렌드를 분류하고 이러한 트렌드가 OEM과 그 고객에게 얼마나 빨리 영향을 미칠지 파악합니다. 예를 들어, 전문가들이 강조하는 주요 기술 트렌드 중 하나는 OpenAI에서 개발한 AI 챗봇인 ChatGPT의 차량 내 적용과 이점을 통해 업계가 AI를 탐구하고 있다는 점입니다.



챗봇이 이미 자동차를 넘어 다양한 산업에 미친 영향에 따라, 이제 주요 업계 플레이어들은 챗봇의 언어 인식 및 생성 기능을 통해 가상 개인 비서(VPA) 서비스를 향상시킬 수 있는 방법을 연구하고 있습니다. 특히 자동차 제조업체들은 VPA 통합을 목표로 ChatGPT의 대규모 언어 모델을 활용하여 보다 자연스러운 대화 기회를 제공하고자 합니다. 메르세데스-벤츠는 이미 OpenAI의 주요 투자자인 Microsoft와 협력하여 자사의 독점 인포테인먼트 시스템인 MBUX에 ChatGPT를 통합할 계획을 발표했습니다. GM 현대자동차 역시 챗봇을 차량에 탑재하는 것에 대해 공개적으로 관심을 표명했지만, 아직 공식적인 발표는 하지 않았습니다. 이러한 추세는 핵심 서비스 제공과 관련된 소비자 상호 작용을 지원하고 향상시키는 자체 타사 ChatGPT 플러그인을 개발한 미국의 카셰어링 업체인 Turo를 통해 업계 전반으로 확대되고 있습니다. 이러한 인사이트를 제공하는 것 외에도, 저희 전문가들은 ChatGPT와 같은 AI 플랫폼이 개발 및 생산 단계부터 차량 내 서비스의 설계 및 구현에 이르기까지 차량 라이프사이클 전반에 걸쳐 어떻게 혜택을 제공할 수 있는지, 그리고 소비자를 위한 다양한 혜택에 대해 심층적으로 살펴봅니다.


지난 분기 전문가들이 강조한 또 다른 트렌드로, 보다 즉각적인 영향을 미칠 것으로 예상되는 것은 각 지역 정부가 더 높은 수준의 자율성을 승인한 것입니다. 이러한 승인은 SAE 레벨 2(L2) 및 레벨 3(L3)에서 작동하는 일부 시스템의 운영을 허용하지만, 시스템 자체는 여전히 특정 규칙과 요구사항의 적용을 받습니다. 예를 들어, BMW는 독일 당국으로부터 L2 반자율 운전자 지원 시스템을 운영할 수 있는 허가를 받았지만, 분할된 아우토반에서만 5 시리즈와 전기 i5에 한해 최대 130km/h(약 80mph)의 속도로만 운영할 수 있습니다. 더 넓게 보면, 메르세데스-벤츠는 캘리포니아 당국으로부터 L3 조건부 자율 주행 기술인 드라이브 파일럿(Drive Pilot)을 운영할 수 있도록 승인을 받았습니다. 이는 1분기에 네바다주에 이어 미국에서 이 시스템을 승인한 두 번째 주입니다. 중국에서도 비슷한 움직임을 볼 수 있는데, 중국 자동차 제조업체 중 최초로 베이징에서 반자율 주행 기술 출시를 승인받은 중국 내 OEM 업체 Xpeng 가 있습니다. 특히 세계 여러 지역에서 이러한 승인이 빠르게 이어지고 있는 것은 궁극적으로 정부 관계자와 조직이 자동화 기능 및 자율주행 차량에 대한 접근 방식이 전반적으로 변화하고 있음을 보여줍니다.


분기별 요약에서는 이러한 트렌드에 대해 더 자세히 살펴보고, 해당 트렌드의 영향을 받는 지역과 전 세계의 자율주행차 배치 진행 상황에 대한 인사이트를 제공합니다. 여기에서는 전문가들이 강조한 다른 2분기 트렌드에 대한 추가 인사이트는 보고서 카탈로그의 인접 연구 보고서에서 발췌한 내용(이 경우, 다음 페이지)을 통해 제공됩니다. L4 자율성 예측 에서 자율주행 시스템의 일반적인 배포 현황을 파악한 후, 규제가 여러 지역에서 이러한 배포에 어떤 영향을 미치는지 분석합니다.


이러한 트렌드는 궁극적으로 자동차 업계의 현재와 미래에 영향을 미칠 중요한 이정표로, 자동차 제조업체의 차량 개발 및 생산 방식과 고객이 차량과 상호 작용하는 방식에 변화를 가져올 것입니다. 그러나 이 글에 자세히 설명된 사례는 크리테오의 전문가들이 강조하고 분석한 몇 가지 주요 트렌드 중 일부에 불과합니다. 분기별 마무리 보고서 에서 전문가들이 강조하고 분석한 주요 트렌드 중 일부에 불과합니다.


누구나 다운로드하여 읽을 수 있는 무료 보고서로 제공됩니다, 는 CASES(커넥티드, 자율, 공유, 전기, 보안)의 전 영역에 걸친 최신 트렌드를 심층 분석하고, 지난 분기 동안 진정으로 영향력 있는 활동을 통해 자동차 업계에 지각 변동을 일으킨 플레이어, 기업 및 조직을 조명하며, 지난 3개월 동안의 관련 뉴스 기사 전체 목록을 CASES의 각 영역별로 분류하여 제공합니다.



업계의 가장 흥미로운 최신 동향에 대해 더 자세히 알고 싶으신가요? 아래에서 분기별 정리 보고서 전문을 무료로 다운로드하세요!



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