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자동차에서 대규모로 '가상 사물' 관리하기




소프트웨어에서 차량을 정의하는 데 따르는 실제 문제 해결

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소프트웨어 정의 차량(SDV)은 물리적일 수 있지만 관리해야 하는 수많은 가상 인스턴스에 의존하므로 경쟁력 있는 차량을 시장에 효과적으로 출시하려면 올바른 소프트웨어와 툴을 선택하는 것이 중요합니다.


차량 수명 기간 동안 더 빠르게 기능을 제공한다는 측면에서 SDV의 이점은 분명하며 업계에 지각 변동을 일으키고 있습니다. 이제 우리가 직면한 과제는 이러한 이점을 효율적으로 제공할 수 있는 플랫폼 전략을 수립하는 방법을 이해하는 것입니다.


이 웨비나에서는 Alex Oyler, SBD Automotive 북미 담당 이사가 Red Hat의 차량용 OS 및 엣지 부문 부사장 겸 GM 인 Francis Chow와 함께합니다, COVESA 이사회 멤버인 에일린 데이비슨(Eileen Davidson), 그리고 이타스의 최고 기술 책임자인 Christian Uebber가 자동차에서 '가상 사물'을 관리하는 방법과 소프트웨어에서 차량을 정의하는 데 있어 현실적인 문제를 해결하는 방법에 대해 논의합니다.


웨비나에서는 세 가지 질문을 다룹니다:

  • 자동차 업계에 관리해야 할 '가상 사물'이 이렇게 많은 이유는 무엇일까요?

  • 새로운 커넥티드 차량 인프라를 개발하는 데 있어 업계가 직면한 가장 큰 과제는 무엇인가요?

  • 이 모든 '가상 사물'을 관리할 수 있는 일관된 커넥티드 차량 인프라 플랫폼을 어떻게 제공할 수 있을까요?




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