차량 내 HMI UX 평가 및 벤치마킹: Lynk & Co 900 및 캐딜락 에스컬레이드 IQ

마르코 스트로스버그
7월 31일
3분 읽기

업데이트되었습니다: 업데이트: 8월 14일

OEM은 SDV를 지속적으로 추구하면서 차량에 탑재되는 기술의 수와 전반적인 사용자 경험에 대한 중요성을 모두 늘리고 있습니다. 그러나 성공 여부는 이러한 경험을 원활하고 만족스러운 방식으로 제공할 수 있는 능력에 달려 있습니다. 이를 통해 OEM, 개발자, 공급업체는 성공적인 제품 출시를 보장하는 동시에 차량과 디지털 서비스 에코시스템에 대한 장기적인 고객 충성도를 확보할 수 있습니다.

HMI 기능이 차량 내 사용자 경험에 긍정적으로 또는 부정적으로 기여할 수 있는 방법을 인식하는 것이 바로 로지텍의 635 - 차량 내 HMI UX 평가 및 벤치마킹 보고서 시리즈입니다. 가장 오래 지속되고 있는 베스트셀러 보고서 중 하나인 이 보고서는 전 세계적으로 출시된 최신 HMI 시스템에 대한 종합적이고 분석적인 평가를 제공합니다. 2025년에 걸쳐 UX 전문가들은 최근 출시된 9개 차량에서 제공되는 시스템을 검토하고 벤치마킹하여 누가 이 분야를 선도하고 누가 뒤처지고 있는지 파악합니다.

이번 인사이트에서는 2025 시리즈에 대해 테스트한 두 가지 차량, Lynk & Co 900과 캐딜락 에스컬레이드 IQ를 다룹니다.

Lynk & Co 900 자세히 살펴보기

Lynk & Co 900은 AR-HUD, 멀티스크린 설정, 유연한 좌석 등 다양한 혁신적인 기능을 제공하지만, 하이엔드 하드웨어에도 불구하고 심각한 시스템 불안정성, 지연, 압도적인 ADAS 성능에 발목이 잡혀 있습니다. 외부 상호작용과 차량 내 기술은 가능성을 보이지만 내비게이션, 연결성 및 디자인에 대한 지속적인 결함으로 인해 전반적인 사용자 경험이 제한되고 OTA 업데이트를 통한 긴급한 조치가 필요합니다.

"언뜻 보기에 Lynk & Co 900은 프리미엄 주행 경험을 약속하는 다양한 기능으로 깊은 인상을 남깁니다. 하지만 이러한 기능 중 일부가 안정적으로 작동하지 않거나 일관성 없이 작동하면 자산이 아니라 불만의 원인으로 바뀝니다. 특히 명확성, 신뢰성, 예측 가능성을 중시하는 유럽 시장에서 이러한 문제는 신뢰를 약화시키고 전체 차량의 품질에 대한 인식을 떨어뜨릴 수 있습니다."

" Lynk & Co 900은 회전식 2열 시트와 후면 천장에 장착된 대화형 외부 디스플레이와 같은 몇 가지 새로운 기능을 도입했습니다. 차량 내 디스플레이 옵션도 다양합니다. HUD는 증강현실 디스플레이를 포함한 4가지 모드를 선택할 수 있어 풍부한 콘텐츠를 제공하며, 밝기가 높아 낮에도 시인성이 좋습니다."

보고서 샘플 보기

캐딜락 에스컬레이드 IQ 자세히 살펴보기

GM 새롭게 디자인한 이 전기 SUV는 에스컬레이드라는 이름에 걸맞게 큰 기대를 모으고 있습니다. 이전 세대 에스컬레이드에 대한 평가는 항상 좋은 점수를 받았지만, 몇 가지 주목할 만한 기능의 누락과 몇 가지 사용성 문제로 인해 동일한 기준을 달성하는 데 어려움을 겪었습니다. 하지만 특히 에스컬레이드 IQ에서 효과적으로 구현된 기능은 SAE L2+ 제품인 슈퍼 크루즈를 포함한 ADAS. 특히 스티어링 휠의 라이트 바를 포함한 슈퍼 크루즈용 출력 HMI는 직관적이고 지원적입니다. FAPA도 잘 제공되고 구현되어 전반적으로 긍정적인 사용자 경험을 제공하는 IQ의 ADAS 제품입니다.

"새로운 에스컬레이드 IQ는 대부분의 분야에서 기대치를 충족하거나 뛰어넘는 인지 품질, 시각적으로 만족스러운 디자인, 견고한 빌드 품질로 깊은 인상을 남깁니다. 구글 빌트인 덕분에 사용자는 시스템에 빠르게 익숙해질 수 있습니다. 하지만 안드로이드 오토와 애플 카플레이가 없다는 점은 일부 사용자에게 실망감을 줄 수 있습니다."