커넥티드 카 및 네트워크 엣지 조정하기

미래의 자동차 워크로드는 네트워크 엣지에서 성능 한계를 뛰어넘고 있으며, 잠재적으로 한계점에 도달할 수 있습니다. 커넥티드 차량 생태계는 기본적인 텔레매틱스 서비스 제공에서 데이터가 풍부한 소비자 서비스와 데이터 집약적인 운송 지원 서비스의 조합으로 빠르게 변화하고 있습니다. 2025년 서구 시장에서는 전방 카메라가 내장된 차량 3,100만 대가 판매될 것으로 예상되며, 이는 하루 최대 10엑사바이트(EB)의 데이터를 생성하여 외부 리소스에서 처리할 것입니다. 자동차 엣지 컴퓨팅 컨소시엄(AECC)에 따르면, 대부분의 데이터가 피크 타임에 업로드될 경우 네트워크 지속 가능성이 문제가 될 것입니다(Mobile World Live, 2022). 차량 데이터 관리 및 통신 네트워크 인프라 계획에 상당한 변화와 두 가지 간의 조율이 없다면 자동차 산업은 2030년까지 인터넷을 완전히 파괴할 것으로 예상됩니다.

SBD Automotive AECC는 네트워크 에지에서 장기적으로 자동차 작업 부하가 어떻게 심각한 문제에 직면하는지 살펴보는 새로운 백서를 작성하기 위해 협업했습니다.