다시 정상 궤도에 올랐습니다!

인생에 한 가지 절대적인 법칙이 있다면, 자동차 엔지니어 팀을 한 방에 모아두면 결국 한 명이 트랙 데이를 제안한다는 것입니다.

몇 달 후 다시 이런 일이 발생할 수 있습니다.

Within a few years, someone will likely suggest getting a track car. ... SBD now has 3.

시간이 지나면서 이 이벤트는 SBD Automotive 트랙 데이로 발전했습니다. 팀 빌딩을 위한 훈련으로 설계되었지만, "뒤로 물러서서 동료가 잡아주길 바란다"가 아니라 "브레이크 패드에 불이 붙었나?"라는 질문을 던지며 몇 달에 한 번씩 모자를 쓰고 지역 레이싱 트랙으로 향합니다. 다행히도 밀턴 케인즈 사무실은 실버스톤과 베드포드 오토드롬에서 몇 마일 떨어진 곳에 있습니다.

영국에서 봉쇄령이 해제되고 수많은 코로나19 음성 판정을 받은 후, 드디어 다시 차량에 탑승할 수 있게 되었습니다.

자동차

Mazda MX-5

Mk1 - 1996 - RWD, 1.8 터보

• 무게 감소 - 인테리어 트림 제거

• 터보 키트, 레이스 클러치, 엔진 튜닝

• 코일 오버 서스펜션, 향상된 디스크 브레이크

• 레이스 시트/하네스
  

Nissan 350Z

2004 - RWD, 3.5리터

• 경쟁용 브레이크 키트/콰이어프 LSD + 쿨링

• 테인 스트리트 플렉스 코일 오버 / 니모 배기

• 레이스 클러치 / 배플 확장형 엔진 섬프
  

미니 쿠퍼 S

R53 - 2002 - FWD, 1.6리터 수퍼차저

• AP 레이싱 브레이크

• 롤 케이지

• 버킷 시트/레이싱 하네스

• 트림 제거

• 뒷좌석 제거

• 글러브 박스 제거

• 제거할 수 있으면 제거된 것입니다.
  

트랙

베드포드 오토드롬

3.8 miles Designed by Jonathan Palmer

치즈 몽타주

While clearly meant to be fun, the SBD Automotive Track Day Series exists because it helps the team. You learn to be a better, safer driver, the importance of balance and mechanical sympathy, and that there's no shame in spinning on turn 5.