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SBD 중국 디렉터를 만나다


Victor Zhang 는 최근 SBD Automotive의 새로운 중국 지사장으로 임명되었습니다. 영국 본사보다 8시간이나 앞선 나라에 있는 그를 만나(영국 본사보다 8시간이나 앞선 나라에 있기 때문에 엄청나게 일찍 일어나서 Skype로 통화했습니다.) 그의 역할이 무엇인지, 중국에서 사무소를 개설하는 것이 얼마나 어려운지, 그리고 상하이가 SBD의 최신 위치로 선정된 이유에 대해 알아보았습니다.


Victor Zhang

  • 직책: 디렉터, SBD Automotive (상하이) 컨설팅 유한회사

  • 이전 역할: 커넥티드 이전 직무: 자동차 사업부, SBD Automotive, 영국

  • 크랜필드 대학교에서 석사 학위 취득

  • 빅터와 연결하기 LinkedIn 또는 이메일

안녕하세요, 빅터, 참여해 주셔서 감사합니다. SBD Automotive 에서의 역할에 대해 말씀해 주시겠어요?

물론이죠. 저는 중국 내 SBD Automotive 의 영업 및 연구 사무소인 SBD Automotive (상하이) 컨설팅 유한공사의 이사입니다. SBD는 약 15년 동안 중국 내 OEM을 대상으로 서비스를 제공해 왔으며, 필요할 때마다 중국을 방문하고 있습니다. 중국은 매우 중요한 시장이라고 생각하기 때문에 저는 현재 상하이에 본사를 두고 커넥티드, 자율 및 보안 기술에 중점을 둔 분석가 및 컨설턴트로 구성된 전담 팀을 이끌고 있습니다. 중국의 창립 팀은 현지 직원들로 구성되어 있지만 모두 전 세계 자동차 업계에서 일한 경험이 있습니다.

SBD에 입사한 지는 얼마나 되셨나요? 저는 10년 전인 2011년에 현재 SBD 커넥티드 자동차의 애널리스트로 입사했지만, 당시에는 고급 연구 부서라고 불렀습니다. SBD는 2000년대 중반부터 중국에서의 연결성을 연구해 왔고, 저는 최종 확장 계획의 일환으로 합류하게 되었습니다.

그 후 사무실 설립을 위해 중국으로 이주하셨나요? 네, 저는 2017년에 사무실 설립에 크게 관여했습니다. 처음에는 많은 호텔 방과 여행용 가방에서 생활해야 했습니다. 바로 주문이 들어오기 시작했기 때문에 충분한 인원을 확보해야 했죠. 매우 바쁘고 영국보다 속도가 훨씬 빠릅니다. 쉴 틈이 없고 언제든 호출을 받을 수 있죠.

중국에 사무소를 개설하는 것이 어려웠나요? 외국 기업이 중국에 새로운 회사(WFOE)를 설립할 때 통과해야 할 추가 절차가 있습니다. 물론 쉽지 않은 일이고 시간이 걸리지만, 고객에게 SBD 사무소의 모든 혜택을 제공하기 위해 그만한 가치가 있습니다. 이제 현지에서 글로벌 서비스를 제공하여 고객에게 보다 관련성 높은 시장 조사와 적시에 현지 지원을 제공할 수 있습니다. 그렇다면 상해를 선택한 이유는 무엇일까요?

많은 고객들이 상하이에 기반을 두고 있습니다. 상하이는 놀랍도록 역동적인 곳이며 혁신의 중심지로서 SBD와 정말 잘 어울립니다. 상하이는 중국 자동차 산업의 중심지입니다. 자율주행 기술에 중점을 둔 OEM과 스타트업의 허브가 되었습니다. SBD는 업계 최대 규모의 자율주행차 컨설팅 팀( 커넥티드 )을 보유하고 있으며, 현재 채용 중이므로 조만간 상하이 팀이 다시 확장될 것으로 예상합니다.

이제 중국에 거점이 생겼으니 중국에서 열리는 행사에 참석하기가 더 쉬워졌을 것 같은데요?

물론이죠. 처음 몇 달 동안 4~5개의 행사에서 연설했습니다. 저희는 자동차 기술 행사에서 오랜 기간 발표를 해왔습니다. 첫 번째 텔레매틱스 @ 차이나에 처음 참석했는데, 중국의 성장하는 자동차 산업과 문화에 참여하게 되어 매우 기쁩니다.

현재 중국의 자동차 산업은 어떻게 변화하고 있나요? SBD는 2017년에 중국에 사무소를 열기 전부터 10년 동안 중국을 멀리서 연구해 왔습니다. 그때도 그랬고 지금도 중국 시장에 주목하는 것이 중요하다는 것을 잘 알고 있습니다. 시장은 빠르게 변화하고 있습니다. 중국의 거의 모든 OEM이 일종의 커넥티드 자동차 솔루션을 제공하고 있습니다. 커넥티드 기능은 이제 브랜드가 경쟁사와 차별화되는 방식이 되고 있습니다. 중국 정부는 자율주행차 개발을 장려하기 위해 인센티브를 제공하고 있으며, 인공지능(AI)에 대한 관심도 국가적 차원으로 끌어올리고 있습니다. 자율주행차는 확실히 더 경쟁적이고, 더 역동적이며, 더 혁신적이 되고 있습니다.

SBD의 UX 전문가 중 한 명인 아담 제퍼슨은 최근 인터뷰에서 문화마다 중요하게 여기는 UX 스타일이 다르다고 언급했습니다. 문화적 선호도를 고려할 때 현지 지사가 큰 이점이 있을 것 같은데요? 중국에 있기 때문에 중국 시장의 빠른 변화, 새로운 기술, 소비자 요구와 선호도의 변화에 발맞출 수 있습니다. 이를 통해 내부 효과를 볼 수 있습니다. 단순히 어떤 일이 일어나는 것뿐만 아니라 그 이유와 방법도 알 수 있습니다. 이를 통해 고객에게 가장 정확한 최신 정보를 제공하여 전 세계적으로 SBD의 서비스 품질을 향상시킬 수 있습니다. 더 많은 OEM 및 소비자와 대화할 수 있고, 시장이 어떻게 변화하고 있는지에 대한 독특한 관점을 가질 수 있습니다. 이를 통해 산 정상에서 모든 사람들이 어떻게 반응하는지 볼 수 있고, 과대광고를 꿰뚫어 볼 수 있어 고객에게 명확성을 제공할 수 있습니다. 이것이 바로 우리의 가치의 큰 부분입니다. 한 가지 관점으로만 바라보면 눈이 멀어지기 쉽습니다.

앞으로 어떤 일이 일어날지 지켜보는 것도 흥미로울 것입니다. 중국은 세계에서 가장 큰 자동차 시장이며, 올해 프랑크푸르트 모터쇼만 봐도 중국 자동차의 세계 시장 점유율이 점점 더 높아질 것임을 알 수 있습니다. 영국, 일본, 북미, 인도의 기존 거점에 독일과 중국의 새로운 지사가 합류하면서 SBD는 이제 모든 주요 자동차 시장에서 입지를 다지게 되었습니다. 몇 년 후에 다시 한 번 물어보시면 우리가 얼마나 업계에서 앞서나갔는지 흥미롭게 지켜보실 수 있을 것입니다.

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