R171 및 EU 데이터 규정으로 인해 진정한 로컬라이제이션의 필요성이 커지고 있습니다.
- 자그모한 티와리
- Sep 18
- 3분 읽기
업데이트되었습니다: Sep 19
유럽은 운전자 지원 및 차량 데이터를 통제하는 규정을 강화하여 UN 규정 171호를 통해 운전자 제어 지원 시스템과 운전자와의 상호 작용 방식에 대한 명확한 기대치를 설정했습니다. 이와 동시에 유럽의 데이터 규정은 역외로 반출할 수 있는 원격 측정 데이터와 그 처리 방식에 변화를 가져오고 있습니다. 유럽에서 L2+ 기능을 제공하려는 모든 기업에게 이러한 규제 변화는 늦은 단계의 세부 사항이 아닙니다. 처음부터 제품 설계 및 개발 계획을 수립해야 합니다.
R171은 모드 인식과 운전자의 과도한 의존을 방지하는 데 중점을 두고 있으며, 시스템이 명확한 메시지를 표시하고 시각적 오디오와 촉각 피드백을 적절히 혼합하여 사용하도록 요구합니다. 이 규정은 또한 시스템이 작동 한계에 도달했을 때 핸드오버 행동에 대한 기대치를 부과합니다. R171과 함께 EU는 데이터 스토리지 전송 및 사용자 액세스에 대한 지역별 요건을 강화하는 데이터 프레임워크를 구축하고 있습니다. 이 두 가지 규칙을 결합하면 사용자 경험 검증 엔지니어링 테스트 계획과 클라우드 아키텍처 결정에 큰 영향을 미칩니다.
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지난 5년 동안 로컬라이제이션은 전술적인 골칫거리에서 전술적 귀찮음 전략적 위험으로 전략적 위험
- 수석 엔지니어, 주요 OEM
규제 탐색하기
최근 몇 년 동안 차량 기술에 영향을 미치는 규제의 양이 급격히 증가했습니다. 이러한 추세는 한 시장에 대한 소프트웨어 또는 하드웨어 결정이 다른 시장의 규정과 충돌할 확률을 높입니다. 첨단 운전자 지원의 경우 세 가지 영역에서 가장 두드러집니다.
휴먼 머신 인터페이스(HMI) 디자인 이 첫 번째입니다. 기존의 많은 시스템은 특정 운전자의 기대치를 가정한 언어 아이콘과 피드백 패턴에 의존합니다. R171은 여러 채널에서 명확한 모드 인식과 피드백을 기대합니다. 시스템이 시각적 신호만 사용하거나 현지 관행과 상충되는 용어를 사용하면 규정 준수 검사에 실패하고 실제 사용 시 운전자에게 혼란을 야기할 수 있습니다.
다음은 유효성 검사 및 핸드오버 성능. 과잉 의존을 방지하려면 테스트 계획에서 시스템 성능뿐만 아니라 운전자 행동도 측정해야 합니다. 이를 위해서는 유럽 시장에서 운전자가 실제로 마주치는 도로와 교통 표지판을 대상으로 한 맞춤형 시나리오 계측 및 인적 요소 작업이 필요합니다. 이러한 활동은 종종 개발 후반까지 범위가 정해지지 않아 일정에 위험을 초래합니다.
마지막으로 데이터 처리 및 클라우드 아키텍처. EU 데이터 규칙은 원격 분석이 저장되는 위치, 익명화 방법, 전송 메커니즘에 대한 결정의 복잡성을 높입니다. 옵션은 서버의 물리적 현지화부터 기업의 전송 메커니즘으로 포장된 글로벌 클라우드 전략에 이르기까지 다양합니다. 각 옵션은 차량 데이터에 의존하는 서비스에 대한 비용 복잡성과 잠재적 가치 추출을 변화시킵니다.
이것이 개발에 미치는 영향
유럽을 사후 처리하는 것은 비용이 많이 듭니다. 실용적인 대안은 제품 정의 단계부터 유럽 규정 준수와 로컬라이제이션을 병행하는 것입니다. 즉, 현지 도로 및 도로 표지판을 반영하는 검증 캠페인을 구축하고, 하드웨어 및 소프트웨어 선택이 확정되었을 때 개발 절충점을 확인할 수 있도록 데이터 아키텍처 옵션을 조기에 정의하여 유럽의 기대치를 염두에 두고 HMI 언어 및 피드백을 설계해야 합니다.
"유용한 기술 패턴은 모듈식 접근 방식입니다." SBD AutomotiveLee Colman, EMEA 컨설팅 디렉터는 말합니다. "핵심 알고리즘과 중앙 서비스는 일관성을 유지하면서 HMI 동작, 지역별 검증 사례 및 데이터 처리 정책을 위한 로컬라이제이션 계층을 노출합니다. 이를 통해 노력의 중복을 줄이면서 진정한 지역적 차이를 해결할 수 있습니다. 경우에 따라 현지 파트너와 통합하고 목표에 맞는 검증 활동을 주도하기 위해 현지 엔지니어링 역량이 필요한 경우도 있습니다.
SBD Automotive 지원 방법
비유럽 시장의 기업들은 이러한 규정을 충족하는 데 필요한 실제 작업 규모를 과소평가하는 경우가 있습니다. SBD Automotive 규정 텍스트를 검증 요구사항과 테스트 사례로 번역합니다. 또한 현지화된 검증 계획과 함께 HMI 및 운전자 참여 전략을 정의하고 규정 준수와 상업적 목표의 균형을 맞추는 데이터 전략을 설계할 수 있도록 지원합니다. 조항 수준의 요구 사항을 엔지니어링 작업에 매핑하고 규제 기관과 고객이 관심을 갖는 환경을 반영하는 로컬 테스트 캠페인을 실행하는 등의 경험을 보유하고 있습니다.
다음 단계
불확실성과 보호주의는 앞으로도 지속될 가능성이 높으며, 로컬라이제이션은 '한번 설정하고 잊어버리는' 전략이 될 수 없습니다. 기업은 정기적으로 선제적으로 접근 방식을 조정해야 합니다.
R171과 새로운 EU 데이터 프레임워크는 로컬라이제이션을 체크리스트 항목이 아닌 필수 우선 순위로 삼고 있습니다. 제품 수명 주기 초기에 계획하고 투자하면 후반에 발생하는 돌발 상황을 방지하고 재작업을 줄일 수 있습니다. 유럽에서 L2+ 기능 출시를 준비하고 있다면 SBD Automotive 작업 견적과 엔지니어링 노력의 범위를 정하고 승인 위험을 줄이고 시장 진입을 가속화하는 데 필요한 검증 활동을 실행하는 데 도움을 줄 수 있습니다.
SBD Automotive 귀사의 현지화 계획을 지원하는 방법에 대해 자세히 알아보려면 다음 연락처로 문의하십시오. info@sbdautomotive.com 로 연락하여 분석가와의 시간을 예약하여 프로젝트에 미치는 영향을 검토하세요.