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이번 SBD AutomotiveHMI 에디션 평가 보고서 시리즈에서는 UX 팀이 새로워진 Tesla Model S를 테스트합니다. 2012년 출시 이후 전기 세단의 첫 번째 주요 업데이트로, 차량 내 UX를 개선하고 확장하기 위한 다양한 신기술을 제공합니다.
새로운 Model S에서 가장 눈에 띄는 특징은 기존 휠의 상단과 하단을 제거한 새롭게 디자인된 스티어링 휠, 즉 요크(yoke)입니다. 중립 위치에 놓인 요크는 전기차의 12.3인치 디지털 계기판을 방해 없이 볼 수 있도록 해줍니다. 그러나 차량 내부의 중심은 가로 방향의 17.0인치 터치스크린입니다.
SBD의 HMI UX 평가 보고서 시리즈는 전 세계에 출시된 최신 시스템에 대한 종합적인 평가를 제공합니다. 2021년 한 해 동안 현대자동차의 HMI 및 UX 전문가 팀은 유럽, 미국, 일본의 8개 차량을 벤치마킹하여 누가 이 분야를 선도하고 누가 뒤처지고 있는지 파악했습니다. 각 보고서는 각 차량의 최종 고객 경험이 어떠해야 하는지에 대한 지표를 제공하는 데 도움이 됩니다.
여기에는 차량의 ADAS, 인포테인먼트, 내비게이션, 음성 인식, 커넥티드 기능, 편의 기능 등이 포함됩니다. 전문가들은 반복적인 사용성을 테스트하고, 솔루션이 고객이 기대하고 필요로 하는 기능을 제공하는지 평가하며, 이러한 기능을 얼마나 쉽게 배울 수 있는지 측정하는 등 각 영역의 신뢰성을 평가합니다. 마찬가지로 개별 HMI 구성 요소의 잠재적 품질은 전반적인 고객 경험에 미치는 영향과 비교하여 측정합니다.

01
특징 및 기능: 솔루션이 고객이 기대하고, 필요로 하고, 문제를 해결하는 기능을 제공하는지(또는 놀라운 요소를 제공하는지) 평가합니다.

02
사용성: 사용 가능한 기능이 쉽게 배우고 사용할 수 있는지 평가합니다. 여기에는 인체공학, 가독성, 사용성 특성 및 시스템이 다양한 기능을 구현하는 방식과 같은 영역이 고려됩니다.
03
신뢰성/안정성: 반복적인 사용성과 사용자가 매번 비슷한 (긍정적인) 경험을 할 수 있는지 평가합니다.
주요 점수 영역
04
체감 품질: HMI 구성 요소의 품질에 대한 잠재적 인식을 평가하고 이것이 전반적인 고객 경험에 어떻게 기여하는지 평가합니다.
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회사에서 이미 액세스 권한이 있는지 확인하는 가장 빠른 방법은 등록하는 것입니다.
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