ソフトウェアディファインドビークル（SDV）への移行は、業界が新しい技術を採用する前には実現しなかったであろう多くの機会を自動車メーカーにもたらしています。このイノベーションの中核を成しているのは、これらの新たな技術を活用して機能の収益化をポイントオブセールスからアフターセールスへとシフトさせる機会です。

これらの新たな体験を、自動車のライフサイクルの中で開発・拡張する余地を残しながら、自動車に組み込むには、業界全体において企業の戦略的な再編成が必要となります。OEM、自動車ブランド、新興自動車メーカーは今後、エコシステム全体を考慮することがますます重要となるでしょう。つまり、SDVの技術的な可能性と「第三の生活空間」としての潜在的な役割に対して、それぞれの組織をどのように適合させるのが最善かを理解する必要があります。

本書では、SDVを新車ラインナップに取り入れるための様々な戦略を提示します。その過程において、業界の主要プレーヤーがSDV開発にあたってどのように組織を構築しているかについて解説するとともに、ステークホルダーが現在追求している製品、サービス、ビジネスモデルを明らかにします。また、組織的な観点からSDV開発における課題と制約をまとめています。