SBD Automotiveでの10年間
本日、Jo Jones 、SBD Automotive'人事最高責任者が、現在SBD中国のシニアスペシャリストのポジションで産休中のConnie Guにインタビューしています。彼女は10年近く弊社で働き、会社の急成長とともにキャリアを急速に伸ばしてきました。
Jo Jones:SBD Automotive に参加される前に、あなたの経歴をお聞かせください。
コニー・グー もちろんです。SBDに入社する前は、中国で国際ビジネスの学位を取得し、その後、イギリスのクランフィールド大学で戦略マーケティングの修士号を取得しました。その後、中国語に堪能であることが重要な条件となる派遣研究職の求人広告を目にしました。当時は自動車関連の経験はありませんでしたが、市場調査の勉強はしていたので、当時はすべてが新鮮でした。 SBDに入社したのは10年前の2011年12月ですから、人生の3分の1をSBDで過ごしてきたことになります。
JJ: 最初の派遣社員として入社したときのことを何か覚えていますか？
CG:SBD UKの大きなプロジェクトで、コネクテッドカーサービスの機能や装着感を研究していたことを思い出します。当時、イギリスのオフィスには20人ほどの社員がいましたが、今では世界中で100人以上の社員が働いていますよ。ブリーフィングを受け、何をすべきかを示されたとき、私はデスクリサーチをすることがとても面白いと感じました。Webサイトで情報を検索し、パワーポイントで報告するというものです。このプロジェクトは細部にまでこだわっていて、とても楽しかったです。
SBDで仕事を続けていくうちに、そこの人たちが本当にフレンドリーで歓迎してくれることがわかりました。当時は小さなオフィスでしたが、誰もが一緒に働くのにとても親切でした。派遣社員として働き始めた頃、消費者調査の仕事をする機会があり、興味を持ったのですぐに関わるようになりました。同時に中国にフォーカスしたリサーチの仕事が増え、そのおかげで2012年3月にSBDで正社員になることができました。
JJ: 短期間で多くのことを学び、成長できたことは素晴らしいことですね。正社員になってから、どのようなキャリアを積み、どのようにニーズが変化したのでしょうか？
CG：普段は消費者調査のプロジェクトに携わっていましたが、報告書やクライアント案件のための机上調査も継続して行いました。この2年後にスペシャリストになりました。その後、2018年に産休に入り、パートタイムで復帰しました。私がSBDにとどまる理由としては、特に若い家族がいる場合、柔軟性が重要な要素になると思います。その柔軟性がどうしても必要だったので、SBDから2019年3月にパートタイムで働く機会をいただき、問題なく了承されました。その後、8月にフルタイム勤務に戻りました。
JJ: その直後、COVID-19のパンデミックにより英国が封鎖されましたが、その時SBDはどのようにサポートしたのでしょうか？
CG：当時は、仕事と家庭を両立させるために、さまざまな時間帯に働くことができました。SBDのおかげで、夜8時以降や早朝など、通常とは異なる時間帯に働くことができました。この柔軟性は、当時の私にとって本当に助かりました。2020年8月に中国に移り、それからは忙しい日々を送っています。今は、私の開発計画の一環として、SBD Chinaのシニアスペシャリストが産休に入る間、その代わりをしています。私は、すべての欠員を社内で宣伝するというSBDの新しい方針を通じてこの役割を初めて知り、この慣行を通じて社内異動を受け入れた最初の社員となりました。
JJ: SBDの長年にわたるサポートと、ここで働くことを楽しんでいる様子が伝わってきて、とてもうれしいですSBD Chinaの職場環境はどのようなものでしょうか、またイギリスとの違いは何でしょうか？
CG：中国での消費者調査は、かなり忙しくなっています。フォーカスグループ、詳細な調査、車内テストなど、どれも非常に興味深いプロセスだと思います。テレマティクスと自動運転車 は、どちらも中国で発展中の分野であり、将来性のある分野です。私は、多くの新しい技術で急速に発展している業界で働いています。そのため、SBDで働くことを楽しんでいます。
仕事環境そのものがダイナミックで激しいので、私の成長も非常に早かったです。例えば、中国のクライアントはイギリスよりも早い納期を希望することが多く、電話よりも直接会って話すことを好みます。そのため、仕事のペースも、クライアントと向き合い、お客様とコミュニケーションをとる際の自信も、この仕事のおかげで向上しています。
JJ: SBDで最も大きな発展と成長の機会を得たのは何ですか？
CG：あるクライアントが自律走行技術の専門家で、現在それに焦点を当てた消費者調査を行っています。彼らはこの分野の消費者エキスパートであり、多くの経験を持っているので、私は彼らを通じて消費者調査のスキルやテクニックについて学ぶことができました。また、自動運転車 、これらの車のシステムがどのように機能するか、さまざまなセンサーが使用されているなど、その技術についても学びました。私自身もクライアントも、現場でお客様と一緒にこの車について議論していたので、プロジェクトマネジメントやお客様との調整、コミュニケーションなどについても貴重な知見を得ることができました。
このプロジェクトでは、コネクテッドカー技術に焦点を当てた仕事が多く、自動車産業全体に関する知識を広げることができました。SBD Chinaでの経験は、私にとって会社で最も大きな学びの機会であり、シニアスペシャリストの職務に就いた今、さらに多くの学ぶ機会があります。英国でのキャリアと比較すると、この業界は動きが速いので、今はとても早く学ぶことができます。また、電話ではなく、直接お客様とお話する機会も増え、より多くのことを学べるようになりました。
JJ: SBDで働いていて、一番好きな思い出は何ですか？
CG：クライアントからのポジティブなフィードバックは、いつも嬉しいものです。クライアントの要望を効果的かつ効率的に処理し、次に何をすべきかを先回りして考えているので、このようなフィードバックをいただけるのは本当にうれしいです。また、別のクライアントである大手OEM企業からも、SBD Chinaは「これまで取引した中で最もプロフェッショナルなチームの一つである」と評価されています。
JJ: 最後に、SBD Chinaの文化や雰囲気はどのようなものですか？
CG： 全体的に忙しい雰囲気ですが、ダウンタイムや遊びの時間も作っています。最近では、中秋節に両オフィスで食事に行ったり、仕事以外でもチームビルディングのための社会活動に参加することが多いです。